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在造車界中,有一種神奇的材料,只要車上能用上一點點,那么逼格就會上升幾個檔次,如果全車都用上它,那么就連布加迪都得敬你三分,典型的車企就是柯尼塞格了,這種材料到底是什么呢?看完今天的文章你就知道了!
現(xiàn)在有很多玩改裝的小伙伴們,都會給汽車替換或者加裝一些帶有神秘黑色紋理的帶有一絲絲光澤的高級配件,雖說價格不菲,但剛性極高還重量非常輕,它就是碳纖維!
可能有些人看到會說,這是啥玩意兒啊,不就是塊黑了吧唧的硬塑料嗎?這就不識貨了吧!雖說碳纖維看著很像塑料,而且和煤啊、碳啊什么的還是親戚,但是價格就高了不止一點兩點了,就想木炭和鉆石也是同樣的分子結構,價格卻天差地別,他們“碳”家就喜歡這個套路。
別說看著像塑料了,摸著也很像塑料,那么這樣的材料為什么這么貴呢?碳纖維廠家
最最最主要體現(xiàn)在以下兩個方面:
輕:同樣體積的碳纖維,重量還不到鋼材的四分之一。
強:碳纖維另一個厲害的地方就是“強”,碳纖維材料的剛性比鋼材還要強上10倍。
這兩個特點就直接鎖定了性能車愛好者的錢包,但是他的單價卻是是高啊,那怎么辦呢?一般廠商的做法都是把“好鋼用在刀刃上”,在一些重要部位用上碳纖維,或者僅用來裝飾,提升質(zhì)感,別的車身主體還是用鋁質(zhì)材料。
雖說碳纖維整車車身從經(jīng)濟上和實用性上先排除,小配件以及車身重要部件加固用碳纖維材料還是非常有好處的,就像文章前面提的,好鋼用在刀刃上!
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