輕量化：青島碳纖維制品碳纖維復(fù)合材料重量比鋼輕1/2，比鋁輕1/3，最直接的影響是續(xù)航里程長(zhǎng)，更加的節(jié)能。舒適性：碳纖維的柔軟拉伸性能，對(duì)整車的噪音振動(dòng)控制有很好的提升，會(huì)大幅提升汽車的舒適性?？煽啃裕禾祭w維具有更高的疲勞強(qiáng)度，碰撞吸能性好，在減輕車輛重量的同時(shí)還能保住強(qiáng)度和安全性，降低了輕量化后帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。提高壽命：碳纖維制品公司汽車上一些配件要求賴腐蝕，要經(jīng)過高溫，低寒，煙霧的考驗(yàn)，碳纖維不存在腐蝕和生銹問題，就增強(qiáng)了汽車部件的使用壽命。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，碳纖維可分別用聚丙烯腈纖維、瀝青纖維、粘膠絲或酚醛纖維經(jīng)碳化制得。原料不同，制作出來(lái)的碳纖維也完全不同，生產(chǎn)碳纖維制品其中由聚丙烯腈纖維原絲制得的高性能碳纖維，其生產(chǎn)工藝較其他方法簡(jiǎn)單，產(chǎn)量約占全球碳纖維總產(chǎn)量的90%以上，也是結(jié)構(gòu)加固規(guī)定的原絲組成。從成分上看，碳纖維就是一種含碳量95%以上的材料，跟家里燒的炭沒多大區(qū)別，但其結(jié)構(gòu)與炭完全不同。碳纖維制品公司這種材料是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌，然后碳化及石墨化處理而成。也就是說(shuō)，這是一種完全由人工干預(yù)制造而成的無(wú)機(jī)物材料。

青島碳纖維制品碳纖維與鋁合金同為常用的減重材料，碳纖維通常不會(huì)單獨(dú)使用，而是與樹脂融合構(gòu)成碳纖維復(fù)合材料，綜合下來(lái)，其密度約為1.7g/cm3，而鋁合金的密度約為2.7g/cm3，這兩者差別不算大，但是碳纖維的減重效果稍微好一點(diǎn)。其二，碳纖維制品公司碳纖維與鋁合金都有著相對(duì)優(yōu)秀的力學(xué)性能，相比較而言，碳纖維要更加突出一點(diǎn)，碳纖維材料的比強(qiáng)度和比模量綜合指標(biāo)在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料中非常突出，特別的是碳纖維的彎曲強(qiáng)度，因?yàn)橐话愕慕饘俨牧隙疾痪邆鋸澢鷱?qiáng)度。

青島碳纖維制品僅僅聽名字，我們就能感覺到到“碳纖維”是一種非常高大上的科技材料，而真實(shí)情況也確實(shí)如此，“外柔內(nèi)剛”的碳纖維不但質(zhì)量非常輕，而且它的強(qiáng)度也非常高，可以通俗的解釋“比鋼絲輕得多，但比鋼絲結(jié)實(shí)的多”無(wú)論是在民用領(lǐng)域還是在軍事領(lǐng)域，碳纖維都具有非常廣泛的應(yīng)用前景，可以說(shuō)，生產(chǎn)碳纖維制品碳纖維材料因?yàn)樘匾?，而日本是?duì)我們技術(shù)封鎖的，看完下面的碳纖維材料的重要性，就知道為何中國(guó)打破日本技術(shù)封鎖是唯一出路了！

作為增強(qiáng)材料的碳纖維和基體材料的樹脂組成了碳纖維復(fù)合材料。青島碳纖維制品碳纖維用在汽車框架，座椅，機(jī)艙蓋，傳動(dòng)軸，后視鏡等車身上，汽車用碳纖維有幾大優(yōu)勢(shì)：輕量化：碳纖維復(fù)合材料重量比鋼輕1/2，比鋁輕1/3，直接的影響是續(xù)航里程長(zhǎng)，更加的節(jié)能。舒適性：碳纖維的柔軟拉伸性能，對(duì)整車的噪音振動(dòng)控制有很好的提升，碳纖維制品公司會(huì)大幅提升汽車的舒適性。可靠性：碳纖維具有更高的疲勞強(qiáng)度，碰撞吸能性好，在減輕車輛重量的同時(shí)還能保住強(qiáng)度和安全性，降低了輕量化后帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。

生產(chǎn)碳纖維制品碳纖維材料的網(wǎng)球拍已經(jīng)在各大比賽中常見的材料，因其質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，可機(jī)動(dòng)性能優(yōu)異，耐久性好而倍受網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員喜愛 。目前碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用已從航天航空逐步拓展到人類社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域。適應(yīng)市場(chǎng)需求，實(shí)施自主創(chuàng)新，對(duì)標(biāo)式技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)向自主品牌創(chuàng)新過渡，碳纖維制品公司圍繞具有發(fā)展前景的大市場(chǎng)研發(fā)專用碳纖維技術(shù)，充分改良碳纖維的不足，提升碳纖維材料的性價(jià)比，提高復(fù)合材料的綜合性能等，是國(guó)產(chǎn)碳纖維技術(shù)發(fā)展未來(lái)需要重點(diǎn)關(guān)注的問題。