活性碳纖維廠家碳纖維是一種輕質(zhì)、高強(qiáng)、高模、耐化學(xué)腐蝕、熱膨脹系數(shù)小的優(yōu)質(zhì)增強(qiáng)材料。但是對(duì)于碳纖維材料的分類(lèi)有很多種方式，今天帶大家了解一下。納米活性碳纖維碳纖維按照力學(xué)性能可以分為通用型和高性能型。通用型碳纖維強(qiáng)度為1000Mpa、模量為100Gpa左右；高性能型碳纖維又分為高強(qiáng)型（強(qiáng)度2000Mpa、模量250Gpa）和高模型（模量300Gpa以上）；強(qiáng)度大于4000Mpa的又可成為超高強(qiáng)型；模量大于450Gpa的則被稱(chēng)為超高模型。

就目前來(lái)看，納米活性碳纖維新的碳纖維材料是T1000。但是，這類(lèi)材料的制造技術(shù)一直被美國(guó)和日本壟斷著，而我國(guó)現(xiàn)在通過(guò)自己的努力，也只能研發(fā)出T300和T800這些型號(hào)的碳纖維材料。由于高端產(chǎn)品的核心技術(shù)仍由發(fā)達(dá)國(guó)家像日本、美國(guó)所掌握，產(chǎn)能有限，需求大增，造成碳纖維高價(jià)。活性碳纖維廠家碳纖維高售價(jià)源自碳纖維的銷(xiāo)售仍處于賣(mài)方市場(chǎng)。作為一種新型材料，碳纖維的制造成本和要求都是非常的高。而且在不同的領(lǐng)域中，它們對(duì)碳纖維性能的要求又不盡相同。

實(shí)際上，深圳活性碳纖維看似不起眼的碳纖維，在新材料界是一匹“黑馬”，應(yīng)用領(lǐng)域極為廣泛，其首個(gè)市場(chǎng)化應(yīng)用是1972年市售的碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂釣魚(yú)竿。此后，碳纖維應(yīng)用快速向高端化的工業(yè)制造及尖端科技領(lǐng)域發(fā)展。其中，小絲束碳纖維主要應(yīng)用于國(guó)防軍工、航空航天、衛(wèi)星導(dǎo)彈以及休閑體育用品領(lǐng)域，而大絲束碳纖維主要應(yīng)用于工業(yè)及民用領(lǐng)域等。由于其材料本性、產(chǎn)業(yè)技術(shù)復(fù)雜性、應(yīng)用領(lǐng)域重要性和市場(chǎng)規(guī)模性等因素影響，活性碳纖維廠家碳纖維被稱(chēng)為“黑色黃金”或“材料之王”。

隨著科技的進(jìn)步，納米活性碳纖維碳纖維材質(zhì)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，那么碳纖維能用來(lái)干什么？碳纖維具有許多優(yōu)良性能，其強(qiáng)度高、模量高、密度低、無(wú)蠕變，并且非氧化環(huán)境下耐超高溫，耐疲勞性好，熱膨脹系數(shù)小且具有各向異性，耐腐蝕性好。這么多優(yōu)異的性能，讓碳纖維材質(zhì)在各種領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用，深圳活性碳纖維比如高尖端領(lǐng)域，航天器（電磁屏蔽）、汽車(chē)（跑車(chē)）、醫(yī)療器械（耐腐蝕）、橋梁隧道（高強(qiáng)度）等等，民用領(lǐng)域的魚(yú)竿、球拍等等。

碳纖維復(fù)合材料“剛?cè)岵?jì)”，納米活性碳纖維兼具碳材料和纖維的雙重優(yōu)良特性，具有耐腐蝕、耐高溫、耐摩擦的特性，其高集成度性使得在零部件制造過(guò)程中可以減少零部件數(shù)量；由于可設(shè)計(jì)和造型自由的特性，可降低流線型曲面配件的制造成本；深圳活性碳纖維高效率的抗震、吸收沖擊性能，可達(dá)到金屬的5倍，因此可提高汽車(chē)發(fā)生交通碰撞事故車(chē)上人員安全性。在各項(xiàng)力學(xué)性能方面，與輕質(zhì)金屬合金材料相比（如高強(qiáng)度鋼、鋁合金、鈦合金和鎂合金），普通的碳纖維復(fù)合材料也遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于它們。